記者林修卉/台北報導

監察院6日發布新聞稿指出,農業委員會與內政部未能落實農地農用政策,又未能持續監督農舍後續使用情形,農業用地成為廉價建地,遭商品化,已悖離政府照顧農民的美意,監察院通過監委劉玉山、劉興善提案,糾正農委會及內政部。

糾正案文指出,政府在執行農業用地興建農舍政策時,未能落實「不影響農業生產環境及農村發展」的立法意旨,造成農舍興建脫節失序,而且農委會對於申請興建農舍者的資格條件,僅著重農業用地所有權人的審查,造成興建農舍多以居住為目的,對於農舍興建不可與農業經營分離的原則,又缺乏審查機制,悖離立法意旨。

糾正案文也指出,政府對已合法申請興建農舍的農業用地,未能持續監督其後續使用情形,致使申請人進行二次施工,將原供農業使用之農地,變更為附有田園造景或休閒設施之農舍,農業用地成為廉價建地,悖離農地農用的立法意旨。

此外,新聞稿指出,在89年1月28日以前已取得農業用地的所有權人,把持有的農地分次興建農舍,或僅申請興建一、二坪大的簡易農舍,隨即銷售他人,藉以提高流通性及價格,致使農業用地移轉被扭曲、商品化,顯見現行法令未臻周延完備。

監委認為,政府於開放農業用地自由買賣後,對於違規農業用地的稽查與取締,從法律規範及至實際執行,一再退守、便宜行事,致無法落實監督農地利用與維護農業生產環境的立法目標,洵有違失。

監委表示,各地方政府未依規定將農業用地興建農舍的地號,確實註記於土地登記簿,致農業用地重複興建農舍之管制機制徒具形式,內政部難辭督導不周之咎;至於農委會及內政部對於各地農業用地興建農舍的數量、規模、分佈狀況及態樣等事項,也缺乏相關統計資料,導致未能掌握個別興建農舍所衍生諸多問題,作為政策修訂及業務督導的參據,實有怠失。


本文引用自: http://www.nownews.com/2010/10/06/301-2652739.htm中租租車以客為尊用心服務,提供甲種租車服務,台灣租車,便宜租車,優質租車租車, 接送,迎賓,禮車及租車等服務,帶領團隊進行e化
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